Автовский рубеж

Почти никто не ходит здесь пешком: обычно мы пролетаем мимо или стоим в пробке на виадуке. Мы покажем много интересного в этом некогда пригородном рабоче-дачном районе, в годы войны ставший передним краем обороны Ленинграда:

• Довоенные и послевоенные дома в стиле сталинского неоклассицизма рядом со станцией метро "Автово".
• Памятник трактору «Фордзон-Путиловец» и следы превращения некогда дачной местности в рабочий район Петербурга - Ленинграда
• Точное расположение легендарного «Красного кабачка», где останавливались, ели и пили Екатерина II и Джакомо Казанова, Александр Пушкин и Михаил Лермонтов.
• Здание автопарка №5 с уникальными железобетонным сводами, без единой промежуточной опоры укрывающими собой сразу 500 городских автобусов.
• Танк-победитель, и ДОТ и Блокадный трамвай - узел обороны рубежа "Ижора" в годы ленинградской блокады.

Кульминацией программы станет посещение Княжевской электроподстанции – загадочного кирпичного здания по адресу пр. Стачек, 91. Некогда она была построена для нужд первой в России электрички, а сегодня здесь расположился музей Оранэлы.

Мы узнаем, почему грандиозному проекту Ораниенбаумской электрической линии так и не суждено было осуществиться, и вместо поездов по исторической Петергофской дороге побежали трамваи. А еще осмотрим всё здание от подвала до чердака, обратим внимание на особенности промышленной архитектуры эпохи модерна и бережную работу реставраторов – наших современников.