Пешеходные экскурсии

Благодарю проект за уникальную возможность пройтись вдоль самих 28 колон (весом 24 тонн каждая) и прикоснуться к невероятно красивому розовому карельскому мрамору, как сказала экскурсовод не всем предоставляется такой шанс. Здание в стиле неоклассицизма построено в 1903-1911 гг исключительно из российских материалов и российским подрядчиками, и оно стало первым в России, специально возведенным для музейной экспозиции, оно призвано демонстрировать мощь и масштаб Российского государства. Во время войны зал был поврежден фугасными бомбами и восстановление было завершено к 1958 году.

Была на экскурсии ,, Автовский рубеж,,. Очень понравился гид, видно что человек увлечённый своим делом, который много всего рассказал и успевал отвечать на кучу моих вопросов( ну уж такой я человек, что по ходу рассказов у меня появляется очень много вопросов, которые хочется узнать здесь и сейчас :). Здания Сталинской застройки осматривали как с парадной стороны, так и со дворов и сравнить можно было по фотографиям как это всё выглядело до войны, после и сейчас. По ходу передвижения узнали о памятниках находящихся в районе Автово( доты, танк КВ-85, Маринеску), а про музей Оранела вообще услышала и увидела впервые. Музей хоть и небольшой, но собран с любовью к истории возникновения трамвая. Время пролетело незаметно и до сих пор нахожусь под впечатлением то экскурсии. Большое спасибо ,,Открытому городу,, за предоставленную возможность больше узнать о городе на экскурсиях, которые не входят в так называемый парадный Петербург.

Здравствуйте! Огромное спасибо проекту за экскурсию "Крепость Победы". Можно было бы подумать, что про ВОВ уже мы знаем всё, но нет. Экскурсовод рассказала много нового, материал преподносился интересно, много деталей, но ведь именно эти подробности делают картинку в голове красочной и объёмной. На время экскурсии мы как бы перенеслись в то героическое время. Мой дед тоже сражался на Ленинградском фронте. Ещё раз спасибо за экскурсию!