Пешеходные экскурсии

Благодарю проект за уникальную возможность пройтись вдоль самих 28 колон (весом 24 тонн каждая) и прикоснуться к невероятно красивому розовому карельскому мрамору, как сказала экскурсовод не всем предоставляется такой шанс. Здание в стиле неоклассицизма построено в 1903-1911 гг исключительно из российских материалов и российским подрядчиками, и оно стало первым в России, специально возведенным для музейной экспозиции, оно призвано демонстрировать мощь и масштаб Российского государства. Во время войны зал был поврежден фугасными бомбами и восстановление было завершено к 1958 году.

Была на экскурсии ,, Автовский рубеж,,. Очень понравился гид, видно что человек увлечённый своим делом, который много всего рассказал и успевал отвечать на кучу моих вопросов( ну уж такой я человек, что по ходу рассказов у меня появляется очень много вопросов, которые хочется узнать здесь и сейчас :). Здания Сталинской застройки осматривали как с парадной стороны, так и со дворов и сравнить можно было по фотографиям как это всё выглядело до войны, после и сейчас. По ходу передвижения узнали о памятниках находящихся в районе Автово( доты, танк КВ-85, Маринеску), а про музей Оранела вообще услышала и увидела впервые. Музей хоть и небольшой, но собран с любовью к истории возникновения трамвая. Время пролетело незаметно и до сих пор нахожусь под впечатлением то экскурсии. Большое спасибо ,,Открытому городу,, за предоставленную возможность больше узнать о городе на экскурсиях, которые не входят в так называемый парадный Петербург.