Шел по городу троллейбус…
31.07.2018
+3
Вчера участники проекта «Открытый город» побывали на уникальной экскурсии. Ради наших экскурсантов на маршрут между Невским и Тихорецким проспектами вышел музейный троллейбус МТБ-82 Д 1947 года выпуска.
Вспомнить троллейбус своего детства, окунуться в атмосферу 60-х годов наши участники смогли в компании члена Правления Санкт-Петербургского союза краеведов Алексея Ерофеева. Он рассказал, как развивалось троллейбусное движение в нашем городе, как менялся этот вид городского транспорта.
Оказывается, прообраз троллейбуса появился в Петербурге в далеком 1882 году. Инженеры автомобильной фабрики Фрезе, располагавшейся в Эртелевом переулке (сейчас улица Чехова), сконструировали тележку с усиками, которая передвигалась с помощью электричества.
Полноценное же троллейбусное движение появилось в нашем городе 21 октября 1936 года. В этот день сотни людей пришли на площадь Труда, чтобы прокатиться на новом виде городского транспорта. Во время Великой отечественной войны троллейбусное движение остановилось, все машины стояли под охраной на площади Александра Невского (тогда Красная площадь) и на бульваре Профсоюзов. Возродилось троллейбусное движение в 1944 году после полного снятия блокады.
В 1946 году троллейбусный парк обновился – была выпущена модель МТБ-82 Д. Как заметили участники проекта «Открытый город», этот троллейбус был очень комфортабельным: мягкие сиденья, хорошая система проветривания (при открытых форточках и кондиционер не требуется).
Наш экскурсионный троллейбус смог обрести вторую жизнь благодаря энтузиазму реставратора ретротехники Алексею Гонтареву. После того как в конце 60-х годов троллейбус списали, он оказался на одном из дачных участков и служил сараем для хранения рыболовных снастей. В 2005 году хозяева раритета передали его в Музей городского электрического транспорта. В течение трех лет троллейбус восстанавливали практически заново – так много было сгнивших и поврежденных деталей.
Вчера же петербуржцы с удивлением разглядывали необычный троллейбус, курсировавший по улицам Петербурга. А участники проекта попутно узнали, как работал первый в городе телефонный переговорный пункт, где располагался Нобелевский городок.
Вспомнить троллейбус своего детства, окунуться в атмосферу 60-х годов наши участники смогли в компании члена Правления Санкт-Петербургского союза краеведов Алексея Ерофеева. Он рассказал, как развивалось троллейбусное движение в нашем городе, как менялся этот вид городского транспорта.
Оказывается, прообраз троллейбуса появился в Петербурге в далеком 1882 году. Инженеры автомобильной фабрики Фрезе, располагавшейся в Эртелевом переулке (сейчас улица Чехова), сконструировали тележку с усиками, которая передвигалась с помощью электричества.
Полноценное же троллейбусное движение появилось в нашем городе 21 октября 1936 года. В этот день сотни людей пришли на площадь Труда, чтобы прокатиться на новом виде городского транспорта. Во время Великой отечественной войны троллейбусное движение остановилось, все машины стояли под охраной на площади Александра Невского (тогда Красная площадь) и на бульваре Профсоюзов. Возродилось троллейбусное движение в 1944 году после полного снятия блокады.
В 1946 году троллейбусный парк обновился – была выпущена модель МТБ-82 Д. Как заметили участники проекта «Открытый город», этот троллейбус был очень комфортабельным: мягкие сиденья, хорошая система проветривания (при открытых форточках и кондиционер не требуется).
Наш экскурсионный троллейбус смог обрести вторую жизнь благодаря энтузиазму реставратора ретротехники Алексею Гонтареву. После того как в конце 60-х годов троллейбус списали, он оказался на одном из дачных участков и служил сараем для хранения рыболовных снастей. В 2005 году хозяева раритета передали его в Музей городского электрического транспорта. В течение трех лет троллейбус восстанавливали практически заново – так много было сгнивших и поврежденных деталей.
Вчера же петербуржцы с удивлением разглядывали необычный троллейбус, курсировавший по улицам Петербурга. А участники проекта попутно узнали, как работал первый в городе телефонный переговорный пункт, где располагался Нобелевский городок.
Новости рубрики
